Williams F1 hoopt door hoge bandenslijtage op het Circuit de Barcelona-Catalunya alsnog kansen te krijgen

Williams kende een moeizame kwalificatie voor de Grand Prix van Spanje. Carlos Sainz wist nog door te dringen tot Q2 en verzekerde zich van de zestiende startplek, terwijl teamgenoot Alex Albon niet verder dan het eerste deel van de kwalificatie kwam. Ondanks de tegenvallende snelheid hoopt het team dankzij de bandenstrategie en de hoge bandenslijtage op het Circuit de Barcelona-Catalunya alsnog kansen te krijgen in de race.

James Vowles, teambaas: "We wisten dat dit een moeilijk weekend zou worden en helaas is dat ook gebleken. In Barcelona zijn we de afgelopen jaren niet sterk geweest en ondanks de grote reglementswijzigingen is dat nog steeds het geval. We moeten dieper graven om de oorzaken te begrijpen."

"We weten dat de auto nog niet op het minimumgewicht zit en in deze hoge temperaturen heeft dat een buitengewoon grote invloed op de prestaties. Maar dat is niet het hele verhaal. In de komende weken en maanden moeten we alle factoren in kaart brengen, want dit zal ons ook op andere circuits beïnvloeden."

"Complimenten aan Alex en Carlos, die het maximale uit het pakket hebben gehaald. We hebben een deel van de kwalificatie opgeofferd ten behoeve van de race en beschikken nog over een sterke bandenvoorraad. Laten we zien welke kansen zich zondag voordoen."

Alex Albon: "Het was een moeilijk weekend, moeilijker dan het eigenlijk had moeten zijn. De balans van de auto voelde volledig losgekoppeld aan. We hadden veel last van glijden, zowel aan de voor- als achterkant, en iedere keer dat ik een bocht instuurde voelde de auto anders aan."

"Er was geen ritme en geen constante basis om op voort te bouwen. Dat is teleurstellend, want we wisten dat dit circuit een uitdaging zou zijn, maar niet in deze mate."

"Carlos wist in de kwalificatie iets meer uit de auto te halen dan ik, dus we zullen zijn data analyseren om te begrijpen wat er misging. Op pure snelheid liggen punten niet voor het oprapen, maar de bandenslijtage is hier hoog. Daardoor zullen er veel pitstops zijn en zullen verschillende strategieën een rol spelen."